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比如,那么多车主买车以后都得安装行车记录仪,厂家为什么不能把它集成到后视镜里呢?有不少人没有光线变暗立即开灯的习惯,厂家为什么不能把自动车灯变成标配呢?没错,这么做是会增加成本,但脑子里总是想着成本,想着盈利,就会减少研究顾客需求的精力,研发产品不把顾客需求作为第一位,我相信这样的产品生命力不会太久。也许,不太完美的产品实在太多了,厂家不得不绞尽脑汁想办法推销。真心建议厂家的人都读读福特先生的自传,那里面把顾客、需求、服务与利润的关系,诠释得一清二楚。...

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与上海、新加坡所不同的是,天津早在西方人跨洋贸易之前数百年,就已出现了城市,并形成了物流这一行当。这件事要归功于隋炀帝,是他下令开挖了大运河,天津则是这条南北经济大动脉上重要的一站。590年前,明成祖曾乘船沿运河,数次来往于南北二京之间,此乃天子由津的地方,天津一词由此的来。...

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出了北极村不远,展现在眼前的,是一条新修的高速公路,全长80余公里,连接北极村与漠河县和漠河机场。走在这条路上,我一辆汽车也没遇到。这感觉,简直爽到了极致。...[详情]

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至于杨贵妃是否真的到了日本,这大概是个永远也不会有答案的话题。从交通角度而言,在隋、唐二朝,中日之间来往频繁,乘船渡海算不得什么难事儿,久津紧靠着日本海,从地图上看,正西方向大约150公里处,有个海岛,叫对马。对马岛西边就是韩国,大约只有60公里。可见,这里距离中国其实并不远。当然,一个贵妃能从极端愤怒、定要将她置于死地的禁军手中逃脱,难度有点儿大。...[详情]

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中华文明里的很多东西起源于周朝,从那往后,直到清朝,统治者的葬仪,历经了数个步骤。所用的建筑材料,更是有3次转变。...[详情]

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